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7月6日,由西南交通大學(xué)發(fā)起并主辦、翟婉明院士擔(dān)任主席的第二屆國(guó)際軌道交通學(xué)術(shù)會(huì)議(ICRT2021),經(jīng)過兩天緊張有序的報(bào)告交流與學(xué)術(shù)研討,完成各項(xiàng)日程,圓滿落幕。受COVID-19疫情的影響,本次大會(huì)采用線上與線下相結(jié)合的方式舉辦,外國(guó)專家學(xué)者通過視頻連線的方式與現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)代表互動(dòng)交流,同時(shí)大會(huì)特邀報(bào)告也同步向國(guó)內(nèi)外進(jìn)行直播。
本屆大會(huì)得到了國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心、美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校、同濟(jì)大學(xué)、荷蘭代爾夫特技術(shù)大學(xué)、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、瑞典皇家理工學(xué)院、中南大學(xué)、意大利米蘭理工大學(xué)、澳大利亞中央昆士蘭大學(xué)、北京交通大學(xué)、澳大利亞悉尼科技大學(xué)等多家協(xié)辦單位的大力支持。
在兩天的時(shí)間里,代表們聆聽了9個(gè)大會(huì)主旨演講,并行開展了18個(gè)分組報(bào)告會(huì)的百余個(gè)報(bào)告及兩場(chǎng)海報(bào)展示會(huì)。本屆大會(huì)受到了全世界軌道交通科技領(lǐng)域的高度關(guān)注,反響熱烈,共有71位軌道交通領(lǐng)域世界知名的專家學(xué)者受邀擔(dān)任大會(huì)國(guó)際學(xué)術(shù)委員會(huì)委員,其中包括來自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、澳大利亞、瑞士、意大利、荷蘭、瑞典、伊朗、丹麥、日本、葡萄牙和挪威等14個(gè)國(guó)家的40位外國(guó)專家學(xué)者。本屆大會(huì)共有近300余人通過線下現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),近萬名國(guó)內(nèi)外學(xué)者通過線上平臺(tái)觀看了大會(huì)特邀報(bào)告。參會(huì)代表們分享和討論了各自的最新研究成果,收獲了軌道交通發(fā)展的新思想和新方法,對(duì)今后的研究工作極具啟發(fā)性,有助于軌道交通科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。
此次大會(huì)共邀請(qǐng)到了9位代表軌道交通不同學(xué)科方向的頂尖專家做大會(huì)主題報(bào)告,分別為:
澳大利亞悉尼科技大學(xué)Buddhima Indraratna院士
Recycled Materials in Railroad Substructure – An Energy Perspective;
美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)Mehdi Ahmadian教授
Achieving Improved Understanding of Wheel-rail Interface Dynamics through Roller
Rig Testing
澳大利亞中央昆士蘭大學(xué)Maksym Spiryagin教授
Problems, Assumptions and Solutions in Locomotive Design, Traction and Operational
Studies
西南交通大學(xué)李永樂教授
Effect of External Excitation on Vehicle-bridge Coupling Vibration
浙江大學(xué)陳云敏院士
Geodynamics of High-speed Railway
英國(guó)哈德斯菲爾德大學(xué) Simon Iwnicki院士
Applying Railway Research to Industry Problems
瑞典皇家理工學(xué)院Sebastian Stichel教授
Wheel and Rail Damage Prediction as Basis for Maintenance Planning
葡萄牙米尼奧大學(xué)António Gomes Correia教授
A Geomechanics Classification for the Rating of Railroad Subgrade Performance;
荷蘭代爾夫特理工大學(xué)Zili Li教授
Mechanics of Wheel-rail Contact in Statics and Dynamics: Past, Now and Future
通過視頻連線,現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)代表與特邀嘉賓展開了熱烈的討論,參會(huì)代表們對(duì)第二屆國(guó)際軌道交通學(xué)術(shù)會(huì)議能在全球COVID疫情的情況下成功舉辦,并取得如此成功表示認(rèn)可和祝賀。
會(huì)議評(píng)選出5篇最佳論文獎(jiǎng),包含2篇青年學(xué)者最佳論文獎(jiǎng)(瑞典皇家理工學(xué)院Andreas Andersson博士和中國(guó)同濟(jì)大學(xué)何超博士)和3篇學(xué)生最佳論文獎(jiǎng)(瑞典皇家理工學(xué)院博士研究生Rohan Kulkarni、中國(guó)西南交通大學(xué)博士研究生曲帥和澳大利亞中央昆士蘭大學(xué)博士研究生 Sundar Shrestha)。隨后,翟婉明院士為本屆會(huì)議最佳論文獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)代表何超博士、曲帥博士研究生現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)了榮譽(yù)證書。
ICRT2021學(xué)術(shù)委員會(huì)主席翟婉明院士宣布,第三屆國(guó)際軌道交通學(xué)術(shù)會(huì)議將于2024年在上海同濟(jì)大學(xué)舉辦。同濟(jì)大學(xué)周順華教授作為下一屆會(huì)議的承辦方上臺(tái)致歡迎辭。
本屆大會(huì)的成功舉辦,將有力推動(dòng)西南交通大學(xué)國(guó)際化發(fā)展和交通運(yùn)輸世界一流學(xué)科建設(shè),對(duì)擴(kuò)大我國(guó)軌道交通的國(guó)際地位和國(guó)際影響力具有十分重要的意義。
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