加快發(fā)展新一代人工智能及新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車是贏得全球科技競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)的重要戰(zhàn)略抓手,是推動(dòng)我國(guó)科技跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、生產(chǎn)力整體躍升的重要戰(zhàn)略資源。武漢人工智能與新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院是圍繞打造武漢國(guó)家科技創(chuàng)新中心和湖北東湖綜合性國(guó)家科學(xué)中心的重要新型研發(fā)機(jī)構(gòu),聚焦人工智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、智能裝備與制造等三大領(lǐng)域,建設(shè)新能源汽車及關(guān)鍵零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、道路智能交通技術(shù)等七大創(chuàng)新平臺(tái),成為“人工智能+汽車、交通、裝備”的產(chǎn)業(yè)示范基地和創(chuàng)新人才高地。
為培養(yǎng)適應(yīng)和引領(lǐng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才,武漢理工大學(xué)人工智能與新能源汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院于2022年5月正式成立。作為學(xué)校人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新的“試驗(yàn)田”,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院立足“四個(gè)面向”,以激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)造活力為著力點(diǎn),以“堅(jiān)持育人為本、堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)為要、堅(jiān)持產(chǎn)教融合、堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展”為建設(shè)理念,構(gòu)建“科學(xué)家+工程師”高端師資隊(duì)伍,著眼人工智能與新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿研究領(lǐng)域,構(gòu)建教研一體、產(chǎn)教融合、協(xié)同育人新范式。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)是中央直管的特大型汽車企業(yè),經(jīng)營(yíng)規(guī)模超400萬(wàn)輛,銷售收入超6000億元。“十四五”期間,東風(fēng)公司致力于成為“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”,戰(zhàn)略性推進(jìn)“東方風(fēng)起 科技躍遷”行動(dòng),構(gòu)建“一主兩翼”事業(yè)格局。其中“躍遷行動(dòng)”聚焦新能源和智能駕駛,是東風(fēng)公司面向未來(lái)競(jìng)爭(zhēng),持續(xù)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方向。
武漢理工大學(xué)聯(lián)合東風(fēng)公司開(kāi)創(chuàng)首屆“東風(fēng)躍遷班”(精英人才培養(yǎng)計(jì)劃)研究生培養(yǎng)新模式,主要培養(yǎng)資源及模式包括:
一、產(chǎn)教融合協(xié)同育人機(jī)制
以提高學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力為重點(diǎn),深化產(chǎn)教融合、科教融合、校企合作,與東風(fēng)公司共同制訂人才培養(yǎng)方案、共同開(kāi)發(fā)課程資源、共同實(shí)施培養(yǎng)過(guò)程、共同評(píng)價(jià)培養(yǎng)質(zhì)量,開(kāi)展浸潤(rùn)式實(shí)景、實(shí)操、實(shí)地教學(xué),打造面向人工智能與新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高端精英人才。
二、高端師資隊(duì)伍
由兩院院士、首席科學(xué)家、產(chǎn)學(xué)研特聘教授、拔尖人才、青年優(yōu)秀人才等組成的學(xué)業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍,東風(fēng)公司技術(shù)中心首席總工程師、專業(yè)總工程師、行業(yè)資深專家等組成的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍。構(gòu)建學(xué)業(yè)導(dǎo)師和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師“雙導(dǎo)師”制,負(fù)責(zé)“東風(fēng)躍遷班”學(xué)員全過(guò)程全鏈條培養(yǎng)。
三、開(kāi)放式教學(xué)及實(shí)踐資源
“引企入教”,實(shí)行啟發(fā)式、探究式教學(xué)方法和合作式、任務(wù)式、項(xiàng)目式、實(shí)操式等培養(yǎng)模式,課程內(nèi)容與技術(shù)發(fā)展銜接、教學(xué)過(guò)程與研發(fā)過(guò)程對(duì)接、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求融合。聯(lián)合國(guó)內(nèi)外頂級(jí)學(xué)府及科研機(jī)構(gòu),提供突出實(shí)踐能力培養(yǎng)的開(kāi)放式應(yīng)用型課程群、案例庫(kù)及實(shí)習(xí)實(shí)踐資源,打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院金課。
四、頂尖科研平臺(tái)
武漢理工大學(xué)依托武漢人工智能與新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院,聚焦學(xué)校人工智能與新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域科技資源,設(shè)備投入2億元,打造“137X”科研平臺(tái)及實(shí)踐基地:強(qiáng)化“人工智能理論與算法”基礎(chǔ)平臺(tái),建有智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新平臺(tái)、新能源汽車及關(guān)鍵零部件創(chuàng)新平臺(tái)、道路智能交通技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、水路智能交通技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、智能裝備與制造創(chuàng)新平臺(tái)、智能新材料與器件創(chuàng)新平臺(tái)、智能感知與決策創(chuàng)新平臺(tái)等七大創(chuàng)新平臺(tái)。
東風(fēng)公司依托集團(tuán)技術(shù)中心提供“下一代汽車”研發(fā)必需平臺(tái),涵蓋整車開(kāi)發(fā)、動(dòng)力總成及新能源開(kāi)發(fā)、智能汽車及網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)發(fā)等平臺(tái)。技術(shù)中心作為國(guó)家級(jí)“企業(yè)技術(shù)中心”,是國(guó)家科技部認(rèn)定的國(guó)家一類科研院所,多次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)和東風(fēng)汽車公司科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。
五、定制化高端游學(xué)及國(guó)際化人才項(xiàng)目
針對(duì)“東風(fēng)躍遷班”優(yōu)秀精英人才,武漢理工大學(xué)聯(lián)合東風(fēng)公司提供定制化高端游學(xué)及國(guó)際化人才培養(yǎng)項(xiàng)目,赴頂級(jí)學(xué)府以及人工智能與新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)參訪游學(xué)。
“東風(fēng)躍遷班”選拔通知具體內(nèi)容如下:
一、培養(yǎng)目標(biāo)
圍繞東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技“躍遷行動(dòng)”戰(zhàn)略規(guī)劃,強(qiáng)化產(chǎn)教融合協(xié)同育人機(jī)制,突破傳統(tǒng)路徑依賴,探索產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、教育鏈有效銜接機(jī)制,持續(xù)培養(yǎng)未來(lái)人工智能及汽車產(chǎn)業(yè)需要的高素質(zhì)應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才。
二、培養(yǎng)規(guī)模
首屆“東風(fēng)躍遷班”(精英人才培養(yǎng)計(jì)劃)面向全校進(jìn)行限額招生(2個(gè)班共40人),一個(gè)班級(jí)以汽車工程學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院等機(jī)械學(xué)部專業(yè)學(xué)位研究生為主,另一個(gè)班級(jí)以計(jì)算機(jī)與人工智能學(xué)院、材料科學(xué)與工程學(xué)院、自動(dòng)化學(xué)院、信息工程學(xué)院、ITS智能交通系統(tǒng)研究中心等全校相關(guān)學(xué)科專業(yè)學(xué)位研究生為主。
三、培養(yǎng)模式及政策
(一)培養(yǎng)模式
“東風(fēng)躍遷班”按照“1+2”模式由武漢理工大學(xué)與東風(fēng)公司聯(lián)合培養(yǎng),具體為:
第一年在武漢理工大學(xué)完成所有公共學(xué)位課、專業(yè)學(xué)位課及選修課程的學(xué)習(xí),在現(xiàn)有專業(yè)培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上,增加?xùn)|風(fēng)公司五化即輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的內(nèi)訓(xùn)課程,依托武漢人工智能與新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院開(kāi)展實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng),由學(xué)業(yè)導(dǎo)師重點(diǎn)指導(dǎo)。
第二、三年進(jìn)入東風(fēng)公司進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐培養(yǎng)和學(xué)位論文等工作。學(xué)生培養(yǎng)主要依托東風(fēng)公司與武漢理工大學(xué)揭榜掛帥項(xiàng)目及前瞻性科技項(xiàng)目,采取學(xué)業(yè)導(dǎo)師和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師“雙導(dǎo)師”負(fù)責(zé)制。
入選“東風(fēng)躍遷班”學(xué)生學(xué)籍仍保留原專業(yè),第一年的日常教學(xué)和管理按照原專業(yè)計(jì)劃安排進(jìn)行,在企業(yè)實(shí)踐培養(yǎng)階段由現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院和東風(fēng)公司聯(lián)合管理。經(jīng)審核達(dá)到畢業(yè)要求和學(xué)位要求者,取得原專業(yè)畢業(yè)證書(shū)和學(xué)位證書(shū)。
?。ǘW(xué)員權(quán)益
1.東風(fēng)公司為“東風(fēng)躍遷班”學(xué)員在企業(yè)實(shí)踐培養(yǎng)期間提供每月2000元補(bǔ)助津貼,并免費(fèi)提供同員工標(biāo)準(zhǔn)食宿、節(jié)假日福利、購(gòu)買(mǎi)意外保險(xiǎn)等福利保障。
2.“東風(fēng)躍遷班”優(yōu)秀學(xué)員可獲得東風(fēng)公司“圓夢(mèng)東風(fēng)”獎(jiǎng)學(xué)金,并入選東風(fēng)公司“青苗”人才計(jì)劃。
3.學(xué)員培養(yǎng)期間,東風(fēng)公司支持鼓勵(lì)科技成果就地轉(zhuǎn)化。創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師進(jìn)行輔導(dǎo),可進(jìn)入東風(fēng)公司T創(chuàng)空間進(jìn)行孵化,東風(fēng)公司支持一筆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金。
4.優(yōu)秀精英人才提供定制化高端游學(xué)及國(guó)際化人才培養(yǎng)項(xiàng)目。
5.“東風(fēng)躍遷班”學(xué)員就業(yè)實(shí)行雙向選擇,鼓勵(lì)優(yōu)秀畢業(yè)學(xué)員與東風(fēng)公司簽訂就業(yè)協(xié)議,入職后可獲得東風(fēng)公司提供的安家補(bǔ)貼。
四、學(xué)員選拔
?。ㄒ唬┻x拔對(duì)象
數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí)、學(xué)業(yè)成績(jī)優(yōu)秀的已被武漢理工大學(xué)錄取的2022級(jí)非定向?qū)I(yè)學(xué)位碩士研究生。
?。ǘ﹫?bào)名要求
道德品行好、意志力強(qiáng)、專業(yè)成績(jī)優(yōu)秀、科研功底扎實(shí),并有志于投身人工智能與新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車事業(yè)。
?。ㄈ┻x拔流程
1.線下線上結(jié)合召開(kāi)宣講會(huì)。7月4日,東風(fēng)公司與武漢理工大學(xué)聯(lián)合宣貫“東風(fēng)躍遷班”學(xué)員報(bào)名、選拔流程、培養(yǎng)模式以及學(xué)員權(quán)益等政策。
線下宣講會(huì)地址:
武漢理工大學(xué)西院會(huì)議中心201報(bào)告廳
線下宣講會(huì)時(shí)間:
2022年7月4日15:00-16:30
線上騰訊會(huì)議信息如下:
會(huì)議主題:東風(fēng)躍遷班宣講會(huì)
會(huì)議時(shí)間:2022年7月4日15:00-16:30
騰訊會(huì)議:783-661-335
會(huì)議密碼:111222
2.報(bào)名。有意向報(bào)名“東風(fēng)躍遷班”的學(xué)生按要求填寫(xiě)并提交報(bào)名申請(qǐng)表,并于7月5日17:00前通過(guò)電子郵箱提交申請(qǐng)表,接收郵箱地址為:
jackxie12180@163.com
3.面試。7月7日,武漢理工大學(xué)聯(lián)合東風(fēng)公司共同組織學(xué)員面試工作,主要考察學(xué)生的綜合素質(zhì)、學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力,具體面試形式和要求另行通知。
4.公布結(jié)果。開(kāi)學(xué)前公布選拔結(jié)果。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
武漢理工大學(xué)
武漢人工智能與新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院
2022年6月30日